国五一竞技东风多利卡吸污净化车

产品类型:污水净化车 来源:一竞技集团官网 阅读:
东风多利卡D6国六吸污净化车
东风多利卡D6国五吸污净化车
工程黄---东风多利卡D6国五吸污净化车
演示工程黄国五吸污净化车
东风多利卡D6吸污净化车

 
1、该车集合国内同类车型的优点,拥有可视化操作平台、远程流量控制系统,可对设备的运行情况、污水处理情况充分了解,帮助客户更好的使用我们的产品;
 
2、该车集成了一系列自动控制系统,如分离箱液位报警系统、污水池液位控制系统、絮凝池流量控制系统等,先进的设计使客户更容易操作设备,同时也可降低人为操作原因造成的设备损伤;
 
3、该车采用东风小多利卡底盘,东风多利卡为热销底盘,市场占有量大,维修保养成本低,同时我公司根据客户需求,将同时申报了蓝牌和黄牌车型,客户可根据需求选购;
 
4、该车外形设计靓丽大气,侧门采用翼展式打开方式,打开后不占空间,且可遮风挡雨,既美观,又实用;
 
5、吸污净化车不同于其他吸污车或者吸粪车有罐体容量限制,吸污净化车可以连续操作作业,化粪池可一次性作业完成,不需要来回运输处理,为客户节省大量时间和成本;6、吸污净化车处理效果好,不但处理后的污水可达到国家排放标准,设备压榨出来的粪饼处理后还可以当有机肥原肥使用,该设备每小时可出清水8-15立方,可榨出500-800Kg粪饼,特别适用于对排放要求较高的一线城市;同时对于排放要求并不严格的中小城市,可只进行初步过滤后就排出,每小时可处理60-80立方污水,处理后的污水对市政管网不堵塞,达到基本污水排放标准;
 
7、吸污净化车装有发电机组,可自己发电作业,同时也可外接电源作业,可减少发电机磨损,并降低处理成本,真正做到零油耗,零排放;
 
8、吸污净化车设计合理,采用真空泵、排污泵联合作业,使该车能连续作业,加快处理效率。同时使用的是水环真空泵,不但吸污能力强,而且能长时间作业,即使半管抽粪,也能保证处理速度,比吸污吸粪车更适用于化粪池的处理;
 
9、该车可加装高压清洗泵后进行专业管道疏通,最多可装3方清水,一车多用,节省客户购车成本;
 
10、吸污净化车主要零部件均采用不锈钢材质制作,不但使用寿命长,而且还方便清洗;
 
11、整车零配件均采购国内知名品牌,经过多次测试,性能良好,工作稳定,经久耐用。

污水净化车公告参数
整车型号 一竞技威牌东风多利卡D6吸污净化车(国五)
车辆类型 东风多利卡D6吸污净化/污水处理车(轻型,国五)
驱动形式 4×2(单桥)
总质量 4495 kg(公告标准值,蓝牌)
整备质量 约 3800 kg(参考值,以公告为准)
额定载质量 约 695 kg(参考值,以公告为准)
主要用途 专业处理化粪池污物,可边吸边排,无需来回运输;污水就地处理后可达到国标排放标准,或作为有机肥原料回用;适用于市政污水、化粪池、管道疏通、小区/企业污水站等场景,支持蓝牌/黄牌公告
排放标准 国五

污水净化车底盘配置
底盘型号 东风多利卡D6二类底盘(国五排放)
驾驶室 原厂驾驶室,配置冷暖空调、收音机、电动车窗,可适应复杂路况;车身贴有反光标识,满足道路行驶安全要求;侧门采用翼展式设计,操作空间大,可遮阳挡雨
发动机 东风国五柴油发动机,动力稳定可靠,维修保养成本低;自带发电机组,支持自发电作业,也可外接电源作业,实现零油耗、零排放
轴距/轮胎/标配装置 标准轴距,7.00R16轮胎,原厂标配空调、倒车雷达、ABS防抱死系统;可选蓝牌/黄牌公告车型

污水净化车上装配置
箱体结构 厢体采用高强度防腐钢板制作,侧面为翼展式多开门设计,方便设备检修与操作;厢体整体防水、防尘、防腐蚀,主要零部件采用不锈钢材质,使用寿命长,易清洗;顶部配备作业护栏与爬梯,保障人员安全
主要设备 1. 一体化污水处理系统:处理速度60-80m³/h,出清水量8-15m³/h,出泥量500-800kg/h,出泥含水率≤85%;
2. 真空+排污泵联合作业系统:水循环真空泵吸力强,半管抽污也能保证处理速度,支持连续作业;
3. 自动化控制系统:分离箱液位报警、污水池液位控制、絮凝池流量控制等,可远程监控设备运行;
4. 可选高压清洗装置:可加装高压泵进行管道疏通,最多配3方清水箱,实现一车多用
辅助设施 车内配备照明系统、外接电源接口;车顶配备警示灯、探照灯/高杆照明灯,提高作业可见度;配备灭火器、急救包等安全设施,保障作业安全;配备可视化操作平台与远程流量控制系统,实时监控设备运行与污水处理情况
操作与安全系统 配备漏电保护、接地装置等安全设施;车身贴有反光标识,满足道路行驶安全要求;自动化控制可降低人为操作失误,减少设备损坏风险;处理后的污水可直接排放,对市政管网无堵塞,符合污水排放标准
可选配置 不同流量污水泵组、高压疏通装置、叠螺机、外接电缆盘、升降照明灯、喊话器、专用标识图案、加药系统、LED显示屏等

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